焦作施工升降机减速机事故缘由剖析

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　　河南焦作施工升降机事故在建筑行业屡见不鲜，对平安施工形成了十分大的要挟。小编总结了河南施工升降机常见的事故缘由，以下从河南施工升降机减速机动手，简单剖析：

　　1、减速器输出轴断裂面断口状况

　　轴的断口上明显地有两个区域，一个是外表润滑区，一个是粗颗粒状区，呈现出典型的疲倦断裂断口特征。轴的断口发作在轴的截面此处是应力集中部位，是轴的单薄处。

　　2、减速器输出轴强度剖析计算

　　（1）由于塔式起重机起升机构频繁周期性地升降吊物、工地上吊重经常变化以及钢丝绳在卷筒上来回缠绕，所以减速器输出轴接受交变载荷，在断口产生交变应力。

　　（2）钢丝绳卷筒与减速器输出轴之间原来采用花键联轴器联接，此时卷筒轴与减速器输出轴为两根相对独立的轴，都可简化为静定梁，两根轴的受力比拟简单。

　　（3）当钢丝绳卷筒与减速器输出轴之间采用花键联轴器联接时，联轴器能够自动补偿卷筒轴中心与减速器输出轴中心的偏向；当花键联轴器被改形成固定式刚性联轴器时，联轴器不能补偿卷筒轴中心与减速器输出轴中心的偏向，致使减速器输出轴接受额外的附加交变载荷。

　　以上是河南施工升降机减速机事故的简单剖析，希望能有所协助。

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